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                      喜发彩票三分赛车

                      2019-07-16 15:49:02 来源: 中国政府网
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                      喜发彩票三分赛车黄浦江四座大桥景观提升工程历时三个月,主体结构都进行涂装。国庆期间,上海的杨浦、南浦、卢浦、徐浦四座黄浦江大桥华丽亮灯,展现滨江岸线夜景新魅力。 换新衣的四座大桥有多美?杨浦大桥以红色的主塔配以白色的拉索,充满张力,呈现浓浓的工业风;南浦大桥沉稳大气、蜿蜒雄伟,宛如昂首盘旋的巨龙;卢浦大桥彩虹飞跨、弧线优美,穿行在桥下,抬头仰望,桥腹更可呈现各种图案,倒映水中,波光粼粼;徐浦大桥基调则以蓝白为主,简洁明快,展现了水韵风华的海派文化特色。 澎湃新闻记者从上海市路政局获悉,根据四座大桥景观照明在黄浦江两岸夜间景观的区间定位,本次景观提升工程历时三个月,对大桥的主体结构进行了涂装,对包括桥梁主塔、拉索、桥侧、桥腹以及卢浦大桥主拱在内的整体景观照明系统进行了统一更新,设置了常态、节假日、重大活动和深夜等四种控制模式,开启时间、亮度、范围、切换频率、呈现方式等,全部通过程序控制;同时,优选节能高效果环保的LED光源,不仅提高使用寿命,同时极大地降低了能耗,与区域周边景观照明相和谐。

                      原标题:西汉高速大堵车 11月22日,西汉高速秦岭段突降大雪,路面积雪结冰严重,发生车辆拥堵,西汉双向客运班车上千名乘客被困20余小时,并发生人员饮水饮食困难。 因天气原因货车无法行驶 部分路段拥堵达30公里 事故不多,主要是大货车占用车道,导致其他车辆被堵。 23日,西汉高速交警相关负责人说,此次堵车主要是因为部分货车所用柴油属于夏季用油,气温骤降致绝大多数货车用油被冻突然熄火。由于这些货车一般是载重大型货车,熄火后无法拖拉,加之山区道路较为狭窄,导致大堵车发生。 此外,突降的大雪造成道路积雪结冰,部分大型货车无法在坡道上起步甚至发生侧滑,因此不敢再行驶,最终占用车道导致后方车辆大量滞留,通行缓慢。 据介绍,发生拥堵的路段主要是在西汉高速的宁陕服务区前后。其中西安至汉中方向有两段拥堵路段,分别堵了3公里和11公里左右;汉中至西安方向有一段拥堵,长度将近30公里。 拥堵路段由于地处秦岭腹地,海拔高、气温低,有一定的坡度,其中西安前往汉中方向是上坡路段,坡度比较陡,一些重型货车车轮打滑后根本无法前进,而汉中往西安方向在这里是下坡,降雪造成多起小的刮蹭事故,这就引起西汉高速双向车辆拥堵。 上千名乘客高速上过夜 5名特殊乘客被转移 从西安发往汉中的最早一趟班车是上午6点半,结果堵到晚上11点才回来。 昨日,汉中高客站一位负责人说,西安城西客运站到汉中的首班车是上午6时30分发车,城南客运站是6时40分,一般运行时间为4小时。 然而,截至22日下午3时前,汉中和西安双向对开客车共有36班次,截至昨日上午8时只有4辆班车到达。其他车辆均被堵在路上,上千乘客被迫在高速上过夜。 其中,有3辆汉中发往西安的班车无奈中途返回。 这位负责人说,这三辆班车分别于23日凌晨0时、3时、5时返回,汉中高客站通宵值班,为返回乘客全款退票。 该负责人介绍说,22日下午3时后,汉中高客站已经全线停发西汉高速客运班车,截至23日中午12时,西安和汉中双向仍有19班次、上千名司乘人员及乘客被困高速20余小时。 据了解,大堵车发生后,西汉高速交警部门紧急启动恶劣天气道路交通管理应急预案,抽调大量警力疏导滞留车辆,并配合路政、养护等部门采取抛洒融雪剂,冻结车辆加温启动等工作。同时针对大型客车、老弱病残等需关照人员车辆,积极开展救援转运工作,并协调宁陕、石泉县政府及沿线镇办政府,保障滞留人员取暖、就餐。 我们客运班车上,有5名患病儿童等特殊乘客,已经通过120转运下了高速。 汉中高客站相关负责人说。 乘务员徒步买回食物 却和司机最后才吃 杭柳是西安发往汉中客运班车上的一名乘务员,他们22日上午11时20分从城南客运站出发,走到西安绕城高速时,就出现了路面有积雪的情况。 绕城高速上有积雪,虽然开得慢,但路是畅通的。 杭柳说,当他们的车一进西汉高速就断断续续堵车,一路龟速前行,直到22日下午5时才到秦岭二号隧道中段。 杭柳说,从下午5时堵到晚上10时左右时,乘客开始焦躁不安。 早上坐车饿到晚上,有人都饿得发晕了。 杭柳说,他们所处的位置不仅位于隧道中段,而且距离最近的服务区也要8公里远。眼看通车遥遥无期,于是由杭柳带着几名乘客徒步前往服务区购买食物。 她还穿的高跟鞋,路面湿滑只能走,来回就是两个小时。 汉中高客站一位负责人说, 我看杭柳朋友圈,走的她都想坐在路边哭。 从22日晚10时出发,直到23日凌晨0时51分,来回两个多小时,杭柳终于为车上乘客买回了方便面等食物。 车上只有两桶水,我们先让乘客用水煮面吃,等把乘客都安顿好,我和司机才吃上面。 杭柳说。 直到23日上午10时许,他们的车才开始缓慢通行。下午2时许,华商报记者联系杭柳时,她说他们已经到了洋县附近,再有一个多小时就能到达汉中。 双向交通基本恢复 近日发车要看天气情况 华商报记者从西汉高速交警部门了解到,发生大堵车后,路政、交警、消防连夜出动,一方面全线分段喷洒融雪剂,采取人工和机械相结合的方式作业,机械铲除主车道积雪,人工对道路两侧进行彻底清理,让路面尽快达到行车要求;另一方面逐车排查故障,有故障的车就尽可能将车辆先移到右侧不影响正常车道通行的地方等待救援。 经过一夜努力,昨日5时许,西安到汉中方向的高速已经可以缓慢通行,昨日下午,汉中到西安方向也已缓慢通行。很多被困的旅客将近一天一夜没吃没喝,22日晚,路政、交警部门和沿线的政府给被困人员送去了开水、泡面,帮助老弱病残人员进行转移安置。 23日下午3时许,华商报记者从汉中高客站了解到,目前被困高速的29辆客运班车已经基本全部到达。 今天肯定不会再发车了,明天也要看具体天气情况。 23日,汉中高客站相关负责人说。 23日下午6时许,华商报记者从陕西高速集团了解到,拥堵发生后,他们共疏导爬坡困难车辆2000余辆,无安全事故发生,无人员伤亡事件。 目前双向虽然缓慢通行,但还有拥堵路段。 陕西高速集团相关负责人说,西安往汉中方向,在朱雀服务区有一公里左右拥堵路段;汉中往西安方向,在宁陕服务区至皇冠之间,也有一公里左右拥堵路段,由于积压车辆较多,路面有结冰,车辆行驶依然比较缓慢。华商报记者 周金柱

                      央视网消息 :据广东珠海海事局通报,4月19日,珠海市海上搜救中心接渔政部门报,珠江口大万山岛附近海域一艘渔船失联,船上载有8名船员。 事发后,广东省、珠海市会同香港特区政府相关部门,紧急开展海空立体搜寻。据初步调查,失联的 珠香1746 船为港澳流动渔船,船东为澳门人,船上人员包括澳门籍3人,内地5人,渔船自4月18日19时30分左右起失联,因失联船舶自动识别系统关闭,无法获得失联准确位置。目前,搜寻仍在进行中。

                      港珠澳大桥长达22.9公里的主桥桥梁今天将全面贯通,包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥。三座航道桥设计各有特色, 中国结 、 海豚 、 风帆 造型组合成伶仃洋海面上的一道亮丽风景。 历时四年多的建设,一条22.9公里长的巨龙已经绵延驰骋在仃伶洋海面上,世界最大的跨海大桥港珠澳大桥桥梁主体工程今天将全面贯通, 中国结 、 海豚 、 风帆 三个巨型景观在伶何洋面上熠熠生辉,已成为港珠澳大桥以及伶仃洋面上的标志性景观。 22.9公里巨龙横亘伶仃洋 港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,也是迄今世界最长的跨海大桥,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中,主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成,隧道两端建有东、西两个人工岛。今日将全线贯通的是横亘在伶仃洋海面上的22.9公里主桥桥梁,无论是从珠海情侣路沿线上看,还是高空俯瞰,宛如一条巨龙绵延在伶仃洋上。 港珠澳大桥主体桥梁工程主要包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥。港珠澳大桥一旦未来建成通车,将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离,从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。而今如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥,车程在3小时左右,水路乘高速客轮也要1个小时。 163米高 中国结 傲视南海 港珠澳大桥管理局行政总监韦东庆介绍,港珠澳大桥三个通航桥各具特色,其中青州航道桥设计是港珠澳大桥最具特色的部分,为双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用扁平流线型整体式钢箱梁,索塔采用横向H形框架结构,163米的塔上端采用象征港珠澳三地紧密相连的 中国结 造型钢结构结形撑。 珠江口作为国家一级保护动物中华白海豚的重要栖息地,江海直达船航道桥设计上反映了这一海洋生态。该桥为索面钢箱梁斜拉桥,索塔采用顺桥向 海豚 造型;而直接珠澳口岸的九洲航道桥为截面钢箱组合梁斜拉桥,索塔采用顺桥向 风帆 造型。 青州航道桥 中国结 熠熠生辉,江海直达船航道桥 海豚 塔栩栩如生,九洲航道桥 风帆 塔扬帆矗立,成为三大标志性景观。 现代世界七大奇迹 之一 港珠澳大桥工程建设引起了国际桥梁界的高度关注,还吸引了国际一流的桥梁专家和团队前来参与建设,目前有来自丹麦、美国、荷兰、英国、日本、德国、瑞士、土耳其等多个国家的专家参与技术咨询和质量顾问。建设以来,更有60多个国家的专家和团队前来参观。作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,港珠澳大桥被业界誉为桥梁界的 珠穆朗玛峰 ,并被英媒《卫报》称为 现代世界七大奇迹 之一。 今年9月25日,谭国顺在港珠澳大桥施工现场度过了64岁生日。来参与港珠澳大桥建设前,他一直是中铁大桥局总经理,建设了一辈子桥梁,国内外众多著名桥梁上都流过他的汗水。为了参与这个世纪工程,他甘愿 官越当越小 ,从一个正厅级单位一把手,做起了港珠澳大桥CB05标段项目经理。他说,按政策规定,他是60岁就要退休的,如今因为港珠澳大桥建设,他在工地上又度过了4个生日, 中铁大桥局当年用的第一艘施工吊船是35吨级的,1925年美国制造。如今从港珠澳大桥建设原材料到施工现场多艘3000多吨级的吊船等众多大型装备,全部是国产的,能建成这样一座世界瞩目的桥梁,不仅仅代表中国桥梁的最先进水平,更是这个国家综合国力体现,港珠澳大桥将是中国走向世界的又一张新名片。 大桥怎建成 巨轮搭积木 设计寿命120年,抗16级台风、八级地震及三十万吨巨轮撞击 因为中国内地与港澳三地技术标准存在差异,港珠澳大桥从一设计就按照 就高不就低 的原则确定主要技术标准,即采用最高标准打造 世界级跨海通道、地标式建筑 ,譬如设计寿命120年,抗16级台风、八级地震及三十万吨巨轮撞击等要求。中国著名桥梁专家、中铁大桥局原总经理谭国顺赶在退休之前参加了这个世纪工程的建设,他告诉记者,为了保证使用寿命120年,港珠澳大桥建设几乎用了世界最苛刻的标准,比方说平均长度130余米、直径2.5米的深海桩基必须保证10cm以内的平面偏差和1/250以内的倾斜度,但凡对桥梁工程技术略有研究的人,都会为以上几个数字而惊叹:技术和质量要求太高啦!桩基施工伊始,建设者们即遭遇钢管桩沉桩倾斜度不能大于1/250的挑战,远超于1/100的行业标准,在国内桥梁外海施工中尚属首次。 施工现场不再人头攒动,厂房建好桥梁后由巨轮拖到海上搭积木式拼装 韦东庆书记表示,要克服恶劣的外海施工条件,建设一座同时满足内地、香港和澳门三地标准体系的巨大规模的跨海通道,建设者们创造性地实践了 大型化、标准化、工厂化、装配化 的设计理念。在 四化 理念指导下的港珠澳大桥施工现场,看不到人头攒动、千军万马的施工景象,而是为数不多的大型装备在现场进行搭积木式的装配化安装。老专家谭国顺说,时间如果倒流20年,简直不可想象,建设这么一个世纪工程,那还不动用数十万的劳力? 我们所有的桥梁都是设在中山、东莞等地厂房里建设好,再用巨轮拖到海上,像搭积木一样安装,在工厂预制时大量采用机器人作业。 港珠澳大桥主体工程近23公里的桥梁,首次在桥梁工程上部结构大规模采用钢结构,用钢量达40多万吨,足以建造60座埃菲尔铁塔。全新的自动化生产线,智能化的板单元组装和焊接机器人系统,先进的超声波相控阵检测设备,工厂化的 长线 法拼装,代替了过去以手工操作为主的生产模式,大大提高了成品的质量和稳定性,使港珠澳大桥钢结构制造技术总体达到世界先进水平,进而推动了整个行业的技术进步。

                      胡介国胡介国在非洲 近日,68岁的胡介国刚刚迎来了自己在尼日利亚当酋长15周年的纪念日。这位穿着短袖衬衫,戴着黑框眼镜的儒雅老人,怎么看也跟脸上涂满油彩、头上插着羽毛的神秘部族首领联系不到。 到非洲打拼了近40年,胡介国不仅拼得了数亿身家,他还成为中国和尼日利亚经济、文化交流的桥梁,在尼日利亚也成为名人。 胡介国与非洲结缘,要从30多年前说起。胡介国出生在上海一个书香门第家庭,父亲先在香港做纺织品生意,后来到尼日利亚。1975年,父亲写信给当时在上海学校当老师的他,希望他能到尼日利亚来帮他打理生意。3年后,胡介国怀着忐忑的心情来到了尼日利亚,他笑着说,当时自己像 被绑架到了非洲一样 。 上海教师闯荡非洲 出了机场的那一刻,胡介国就发现,非洲根本不像想象中那么穷,大象满街跑,到处尘土飞扬。当时,市区到处都是三层的高架桥,就连工厂值班老大爷都有一台双卡录音机听。胡介国心想,这回来对了。父亲想让他来经营棉纺织业,但他对这个不感兴趣。 我更喜欢对着人,而不是机器。 1997年,胡介国决定出来单干。他投资500万美元在拉各斯建了一家大酒店 金门大酒店,这家酒店虽然只有6层楼,却是尼日利亚最豪华的酒店之一,酒店门口一对汉白玉的石狮子标明了这是一家中餐酒店。酒楼的一整层被用来当餐厅,装潢富丽堂皇。尼日利亚的很多政府官员经常来这里吃饭,包括总统、外交部长、文化部长等都成为了他的好朋友。 在尼日利亚开酒楼赚钱 如今,家族中的纺织业已日薄西山,他的酒楼却因为地处黄金地段而价值暴增了不知道多少倍。即便入夜时分,街道上依然灯红酒绿,热闹非凡。胡介国坦承,近40年来打下的家业 两代人都吃不完 。在他眼中,这个非洲人口最多的国家遍地商机。 非洲人普遍不爱吃鱼、虾等海鲜。一尺多长的螃蟹、大虾随地爬,烂在海里也没人吃。鱼就更不用说了,丰产期,捕鱼时根本不用渔网,拿着鱼叉往河里一叉,到处都是鱼,用簸箩一兜就沉甸甸的。但是,通过中式烹饪方式,把这些鱼和海鲜烹饪成美味,一下子就能卖出好价钱,很多在尼日利亚的外国人也常来光顾。 免费给当地建4所学校 在非洲待了近40年,胡介国发现,尼日利亚和中国有相似的地方,就是注重家庭和教育。 1999年,胡介国得知,尼日利亚政府有一个给山区建学校的工程。胡介国心想,既然是小学,就算赔钱也得干。选址都在深山里的热带雨林。 这么潮湿的地方建水泥房子很难,地基打了十几米还要继续往下打,但打得更深,意味着成本更高。 当时,政府给的工期是一年,但胡介国和工人们加班加点,吃、住都在工地上,用了6个月时间就把4所学校建成了。 这个工程,他亏了2亿奈拉,折合成人民币大约3000万元。 不过这钱亏得好。通过这个工程,我打出了一个好名声。 从此以后,他再也不用找别人要工程,政府会把上好的工程送上门来。投资建学校还有一个好处就是得人心。校舍建成后,胡介国明显感觉到,当地人对他的好感倍增, 学生们知道学校是中国人建的,中国人和非洲人的友好种子就代代相传。 成非洲首位华人酋长 因为胡介国的突出贡献,2001年,胡介国被封为尼日利亚一个部落的酋长。授勋仪式当天,胡介国身着尼日利亚当地传统服饰,头戴具有特殊意义的小帽,长老用树枝在他身上洒下香水,他从几位酋长手中接过了酋长任命书,身边当地民众载歌载舞。他也成为非洲首位华人酋长。 如今,6万多名尼日利亚华侨华人,没人不知道胡介国这位华人酋长。每当遇到有关中国人的问题,只要当地相关部门觉得棘手或难以处理时,他们首先会给胡介国打电话。 但胡介国认为,华人融入当地的程度还远远不够。很多人只是把这里当作短期赚钱的地方,把自己当做过客。 华人企业要在这里做大做强,必须融入当地社会。

                      9月20日,北京天安门广场上,吊车正在吊装国庆主题庆祝花篮 祝福祖国 ,花篮已经显露雏形。中新社记者 贾天勇 摄 市交通委、市交管局发布中秋、国庆出行报告 国庆第一天高速路早七点 开堵 昨天,市交通委、市交管局等多机构发布中秋、国庆出行报告。据市交管局和高德地图联合发布的数据显示,中秋、国庆前一日北京高速路将迎来拥堵高峰。国庆节第一天,北京高速路或将在早7点进入拥堵状态,G45大广高速、G6京藏高速、G4京港澳高速的部分路段将车行缓慢。 昨天,据市交通委路政局路网中心消息,双节前夕,北京交通量将出现明显攀升,至国庆节开始前一天达到最高。 根据近两年数据观测,峰值均出现在节日的前一日,其中,2016年中秋和国庆节日前一天,交通量涨幅分别为12.7%和12.4%。2017年节前一日交通量涨幅达14.4%。 据北京市交管局和高德地图联合发布的预测报告显示,国庆节期间北京将迎来高速路拥堵高峰,预计出程拥堵高峰在10月1日7点至12点,预计回程拥堵高峰在10月5日、6日16点至20点。10月1日,出程易拥堵缓行的高速有G45大广高速、G6京藏高速、G4京港澳高速等部分路段。10月5日返程易拥堵缓行的高速有G6京藏高速、G1京哈高速、G45大广高速、G4京港澳高速等部分路段。 报告显示,节日期间城市内易发生拥堵缓行的路段有西长安街、建国门外大街、青年路、菜户营南路等。 受今年中秋国庆双节分开放假、国庆高速免费等影响,全国范围内交通方面将迎来两次出行高峰。从节日前后全国高速拥堵趋势来看,中秋小长假受周五晚高峰因素叠加影响,出程高峰集中在中秋放假前一天9月21日(周五)18点至21点。 国庆长假方面,受十一高速免费通行政策以及十一集中出程的影响,预计10月1日凌晨零点至1点有一个拥堵小高峰,9点至12点达出程高峰,10月5日16点至18点预计出现返程高峰,建议广大公众错峰出行。本组文/本报记者 刘珜 相关新闻 中秋公交新开4条旅游专线 2018年中秋节小长假期间,市内各公园景点、商业娱乐地区将在节日前夕和节日期间出现客流高峰。据北京公交集团介绍,节日期间将增加最佳赏月点、景区、商区运力,并开通青龙峡、古北水镇、慕田峪长城、奥林匹克公园等4条节假日专线,线路一站直达,票价从10元到48元不等,部分线路使用定制公交电子车票乘车可享受优惠,持各类免票证件无效。 今年中秋节,市属公园发布了景山公园、中山公园、北海公园、颐和园、中国园林博物馆等5处中秋赏月最佳地点。公交集团重点增加途经这些地区的1路、5路、52路、103路、331路、508路等重点线路运力。同时集中增配20时至22时之间的运力,以满足沿线乘客的夜间出行需求。 小长假期间,北京公交集团将加强北京南站地面公交运输保障能力。其中,102路、106路、133路和665路4条常规线路增发夜间车次,夜15路、夜17路和夜24路3条夜班线路增配机动运力,6条南站高铁专线根据客流情况增发备班车辆。公交集团还将在节日期间每日13点至18点安排5部机动车,根据动物园地区客流情况,适时开通衔接动物园至车公庄西站的公交摆渡专线,方便乘客换乘地铁。 北青报记者从京港地铁了解到,为方便市民出行,假期前一天9月21日以及假期最后一天9月24日,京港地铁4号线北京南站发出开往安河桥北方向的列车将延长运营时间55分钟,末班车时间由23点15分调整为次日零点10分。

                      超市门口几家卖服装的商户贴出清仓大处理横幅 本报宝鸡讯(记者程风)昨日有读者报料,宝鸡蔡家坡五洲超市老板跑路,大批供货商为降低损失和当地市民一起哄抢超市内货物,现在五洲超市所有货物已经被哄抢一空,当地警方已介入调查。 据附近市民介绍,他们看到供货商在超市拿东西,随即有市民加入抢货的大军,短短半个小时,上千平米的超市被席卷,剩下的只有空空的货架和遍地垃圾。然而记者了解到,在场的供货商不少于50人,少则被欠几千元,多则数十万元。供货商李先生告诉记者,前天有个朋友给他打电话,说看见有人在抢超市里的货。等他从外地赶回来后,发现超市只剩下货架和货柜。陈先生是给超市送日用百货的,货也被抢。他无奈地告诉记者,被抢的货物只是自己损失的一部分,还有十几万货款都没结清。记者在现场看到,超市门口的几家卖服装的已经贴出清仓大处理的广告。据卖服装的老板告诉记者,超市老板跑路可能是因为生意不好付不起房租。对于五洲超市老板失踪的情况,部分供货商已报警,当地警方已介入调查。 宝鸡律师事务所律师王小刚表示: 在这起事件中,虽然超市欠供货商货款,但供货商拉走货物维权,显然是不妥当的,涉嫌违法,另外对于没有债权债务关系的市民,如果趁机进行哄抢物品的,价值如果在1000元以上3000元以下的,还可能涉嫌我国刑法中的抢夺罪。

                      国土和城管执法部门发现后已责令其限期整改 位于松山湖与寮步交界地带的一家幼儿园,在没有任何报建手续的前提下将毗邻的坡地 开辟 出一条宽敞明亮的校园大道,并私自建起门楼、门卫室等设施。这一行为被国土部门、城管执法部门巡查发现之后,立即对其发出整改通知书,要求其限期将土地恢复原貌,并接受相关处理。昨日,东莞市城管局有关人员向记者表示,如果该幼儿园不执行整改决定,将专门前往现场执法。 融德尚外国语幼儿园位于寮步镇和松山湖交界之处,由于建筑朝向的原因,该幼儿园的大门并没有面向大马路一侧,这就导致孩子们进出幼儿园需要绕着幼儿园围墙行走一段路程。而要想对着马路开通大门,不但需要破开一段围墙,还要占用幼儿园与马路之间一大片土地,而解决这些问题都需要向国土、规划、城管等管理部门提交申请,办理土地使用手续。 最近一段时间,周边居民发现有挖掘机前来,先是打穿作为松山湖和寮步镇地界分割的围墙,然后开挖围墙外面的一片坡地,紧接着实施硬化地面,铺设绿色塑料地毯,没有几天,一条宽敞大气的入园大道就此形成。当然,幼儿园这一举措很快被有关部门执法人员巡查发现。日前,东莞市国土局对其发出 责令停止违法行为通知书 ,要求其主动拆除违章建筑,恢复土地原状,并且接受调查。随后,松山湖城市综合管理分局也对其发出 限期整改通知书 ,要求其限期拆除设施、恢复土地原状。 东莞市城市管理局有关人士告诉记者,松山湖片区的土地使用一向坚持原则严格管理,不得出现违章建筑和私挖乱建。鉴于上述幼儿园已经逾期没有自行整改,执法部门将组织人员前往现场处理。(全媒体记者陈明)

                      喜发彩票三分赛车中新网北京1月5日电(记者 阚枫)北京市环保监测中心5日发布的分析显示,持续不利的气象条件、区域传输、采暖季燃煤和机动车排放污染等因素,共同促成了北京长时间的 跨年雾霾 。 近期,京津冀地区再度遭遇长时间重污染过程,从2016年12月29日至今,北京也经历了长时间的跨年重霾天气,PM2.5浓度一度处于 爆表 状态。 北京市在2016年12月30日零时启动空气重污染橙色预警,并在2017年1月1日和4日两度延长预警时间。 对于北京的这次长时间的 跨年雾霾 ,北京市环保监测中心分析,本次重污染过程中,北京及中国北方区域的气象条件均属于极端不利,具有低气压、强逆温、偏南风等特征,不利条件持续时间超长,导致污染积累严重,形成区域性重污染。 此外,近期,中国北方处于采暖期,且12月至1月为采暖燃煤污染排放增加最多的时期,在气象条件极端不利时导致污染水平加重明显,北京的监测显示燃煤污染在此次重污染过程中占重要贡献。 对于污染来源,北京市环保监测中心还分析,北京市污染排放量大,机动车、居民面源排放导致了本地污染积累严重。 除了本地排放污染,对于这次长时间的污染过程,北京市环保监测中心分析,区域污染传输对北京市空气质量影响显著,由于区域以偏南风为主,导致传输较为剧烈。监测显示,2016年12月29日,北京市PM2.5浓度剧烈上升,以及2017年1月2日,北京上空的PM2.5快速回流,均反映区域污染传输加重了北京的空气重污染程度。 根据最新的预报,1月7日起,北京上空转为高压前部控制,扩散条件缓慢改善,空气质量逐渐转好,整体仍为中度到重度污染,1月8日,北京市受较强冷空气影响,空气质量明显改善。 近期,北京连续遭遇长时间的重污染过程,在2016年12月16日至21日京津冀重污染过程中,北京还曾启动最高等级的重污染红色预警。 根据中国天气网的分析,北京近期雾和霾频发,也因为近期的气象条件持续不利于污染物扩散。 根据监测,2016年12月16日以来(截至2017年1月4日),北京地区气候特征为,气温偏高、湿度较大、冷空气活动少、强度弱、北风时次少,雾日偏多。其中,北京地区平均气温为-2.4℃,比常年同期偏高1.6℃,为1981年以来同期第6高值。该期间,观象台出现大雾天气9天,比常年同期明显偏多,为1981年以来第2高值。 从气象的角度,包括环流形势有利于雾和霾维持、发展,静稳条件有利于雾和霾维持、增强,湿度大有利于颗粒物的吸湿增长,北京的特殊地形有利于雾和霾的维持,这些都促成了近期北京上空雾和霾的频发。 胸外科副主任医师:雾霾与肺癌无非常直接关系 雾霾再次袭击北方之际,一首发表在美国权威胸外科杂志《CHEST》上的科普诗歌《ILongtobeKing》引发网友关注。诗歌作者赵晓刚是《CHEST》创刊以来首位中国籍医生诗人。诗中 肺部磨玻璃影的自白:我喜欢呼吸纯馥幽香的雾霾,散发着甘甜徐徐融入我身心,我更喜欢抽烟喝酒熬夜的你,创造着惬意的家园令我成长 ,拟人化的描述再次引发大家对雾霾话题的关注。

                      原标题:30余名毕业生被农发行补录后为何不能入职农发行和湖南省毕业生签订的就业协议书。农发行短信告知毕业生通过了招聘体检。 接到中国农业发展银行湖南省分行 停止补录 短信的那一刻,吴梦雪感觉整个人 跌到了冰点 。她参加农发行校园招聘将近一年时间,和其签订了毕业生就业协议书,俗称 三方协议 ,现在却突然被告知无法入职。 更让她无法接受的是,此前,她应地市级分行人力资源部的要求,辞去了原先的工作,以便尽快入职。如今,旧工作没了,新工作也打了水漂。 和吴梦雪一样,先被告知录取、现在却无法入职的还有30多名毕业生。 去年10月,中国农业发展银行启动了2016年校园招聘,招聘对象为 2016年全日制普通高校应届毕业生 ,包括 2015年全日制普通高校毕业但未就业人员 。看到招聘公告后,尚未找到工作的2015届毕业生吴梦雪投递了简历,报考湖南省某县支行会计岗位。 此后,她参加了农发行校园招聘全国统一考试,笔试由人社部人事考试中心出题和阅卷。今年3月面试结束后,未收到任何回复,以为自己落选了,吴梦雪便应聘了其他工作。 没想到,8月5日,她收到省分行的短信,通知她 您已通过中国农业发展银行2016年度普通高校应届毕业生招聘考试 。然而,由于 报考岗位职数限制 ,她被调剂至另一县支行信贷及通用岗。 吴梦雪不敢相信, 以为是骗子 ,便回电过去了解情况。对方解释说, 之前招聘时有人不来了,职位有空缺,所以现在补录 。 再三确认对方所言属实后,吴梦雪陷入了纠结之中。金融专业毕业的她,当时已在省会城市一家国企找到了工作,有正式的编制。当时走的是社会招聘,没有签订三方协议。权衡之后,她认为 农发行福利待遇更有保障 。 于是,她参加了对方组织的体检,几天后被告知体检合格。根据要求,她与农发行地市级分行签订了三方协议,并回到学校就业办盖章。她告诉中国青年报 中青在线记者,交材料时,该分行人力资源部工作人员嘱咐她, 这次补录时间紧迫,很快就要上班,所以一周之内要辞职。 得知最终被公示录取还需要得到总行的批准,吴梦雪有些 不放心 ,但省分行和地市级分行都答复她, 只是走个流程,一般不会有什么问题 。 公务员、事业单位、国有银行基本上体检过了,政审过了,都不会有问题,没听说过不录的情况,所以我很放心。 然而,得知补录被叫停后,吴梦雪表示, 压根儿没想到会发生这样的事情 。 除了吴梦雪所在的湖南省外,山东、山西、江西、江苏、湖北省的补录也卡在了总行批准这一环节。毕业生们根据统一体检时所见人数,以及省分行曾告知的情况,估算此次受影响的毕业生大约有35人。湖南、湖北、山东、山西、江西及江苏省分别为4人、6人、7人、2人、9人及7人左右。由于通知补录时大部分毕业生已找到其他工作,根据一位江苏省考生的统计,可能至少有24人因此放弃了原工作。 农发行在各个省份的补录流程和进度并不完全相同。山东省为考生出具了提档函,湖北省和毕业生们签订了《建立劳动关系就业意向协议书》,并要求缴纳3000元就业保证金,如 未通过总行报备 则退还。 江苏省毕业生除签订三方协议外,还签了一份《毕业生就业协议补充协议》。三方协议中第二条规定: 符合下列情况之一,经书面告知对方后,本协议解除:1。甲方被撤销或依法宣告破产;2。乙方在离校前升学、入伍、被录用为国家公务员或参加国家及地方志愿服务项目;3。乙方报到时未取得毕业资格;4。乙方被判拘役以上刑罚或者被劳动教养;5。法律、法规、政策规定的其他情况;6。因个人原因未能按时报到视为违约,应支付甲方违约金五千元。 补充协议中规定: 三方协议生效后,除三方协议第二条约定的解除协议情况外,甲方和乙方任何一方不得擅自解除协议,否则违约方应向权利受损方支付违约金五千元整。 在三方协议及补充协议中,并无对总行批准未通过这一情形的专门约定。不过,记者注意到,在农发行2016年校园招聘的公告中,有关事项中最后一条为: 根据岗位需求变化及报名等情况,我行有权调整、取消或终止个别岗位的招聘工作,并享有最终解释权。 然而,在补录突然被叫停后,尽管反复拨打所在省分行及总行电话,吴梦雪等考生仍未得到任何解释。2天前,辞职在家等待一个多月的她收到了省分行发来的短信: 您好,您所参加的2015年校园招聘补录,各项补录资料已于8月20日由湖南省分行上报总行审批。9月26日,接到总行正式通知,停止补录。感谢您对中国农业发展银行校园招聘工作的支持! 此前,4位湖南省考生曾接到省分行的电话,告知他们 材料已交总行,只等审批 ,但同时又提醒道, 不要被这次补录所影响,该怎么生活工作继续 。一位考生无法理解, 工作都让我们辞了,现在又如何能若无其事不受任何影响地生活和工作? 没考上也就算了,既然后来又通知我补录,让我辞职,就得给一个交代。 一位湖北省考生表示。 江苏省一位考生家长得知消息时, 心里难过极了 。儿子在反复拨打总行人事部电话后,终于确定补录被叫停,此前他并不敢告诉家里这一情况。 目前,大部分毕业生仍希望,最终能进入农发行工作。 毕竟现在找工作真的很难,我们辞掉了原来的工作,又失去了找工作的最佳身份。 一位江西省考生对中国青年报 中青在线记者说。 记者多次拨打农发行总行人事部的电话,均无人接听。根据两位毕业生提供给中国青年报 中青在线记者的录音显示,总行人事部工作人员在电话中回应说: 已经通知各个省分行不补录了,具体的原因我无法答复,请咨询所在的省分行。 在一位毕业生不断追问后,工作人员答复道: 没有原因,但是相关的省分行会依法依规来处理这个事情,负起这个责任。 同时,记者联系上江苏、江西、山东及山西省分行负责招聘的工作人员,他们均表示,停止补录系总行未批准,当初通知这些毕业生时,从未承诺最终一定录取。其中,江西省和山东省工作人员认为,2017年的校园招聘快要开始了,站在招聘者的角度来看,没有必要再进行2016年的补录。

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